En plan för en mänsklig stad

Solna är en stad som växer, vi blir fler och fler människor som ska samsas på samma yta. I juni förra året var vi 65 793 personer som bodde i Solna. Fram till 2025 räknar Solna Stad med att befolkningen kommer att öka till 80 000 invånare. Samtidigt planerar de styrande idag för utbyggnad av fler stadsdelar med nya kontor och en nationalarena. Solna är en växande och spännande stad att leva i.

Trafiksituationen
Den viktigaste frågan i Solna just nu och för framtiden är kommunens trafiksituation. Solna är idag den biltätaste kommunen i Sverige. Bilar är en framträdande del av Solnas stadsbild. Vid sidan av de två stora motorvägsliknande leder som skär tvärs genom staden, så är det tätt mellan bilarna i bostadsområdena. Förutom de bilar som Solnaborna själva äger så passerar det en halv miljon bilar genom Solna varje dag! Det betyder att 2 av 3 bilar är genomfartstrafik, bilar som ska någon annanstans än till Solna. Biltrafikssituationen kan redan idag beskrivas som akut, med ibland timslånga köer. Trängsel i köer kostar pengar, orsakar tidsförluster och leder till att nedsmutsningen, buller och utsläppen ökar.

Förutom att bidra med stora koldioxidutsläpp, så betyder detta för de boende i Solna en påfrestande miljö med överskridna riktvärden för buller, dålig luft med så kallade NOx-gaser och trängsel. En dålig miljö rent sagt. Vi boende i Solna får leva med konsekvenserna av att dessa bilar till skillnad från Stockholm får åka genom vår vackra kommun gratis. Vi boende i Solna får konkurrera om ytan med bilar från andra delar av staden och landet passerar Solna utan något ärende här eller ens reflekterar att de åker igenom kommunen. Denna konkurrens kommer att i framtiden bli värre då befolkningen ökar succesivt hela tiden.

Miljöpartiet i Solna - en plan för en mänskligare stad
Miljöpartiet i Solna vill skapa en stad mer tillgänglig för människan boendes i den än för bilar som hör hemma utanför den. För att skapa en miljö där människor trivs och känner att det är värt att bygga en framtid så vill vi få ner biltrafiken till mer acceptabla nivåer. För att skapa detta vill vi satsa på trängselavgifter.

För att ner bullernivåerna från trafiken vill vi tillsammans med Vägverket satsa på så kallad lågbullerasfalt. Förutom att bullret dämpas så bidrar denna asfalt till att minska partikelföroreningarna. Vidare vill vi se över möjligheten med överdäckning av delar av den tunga trafiken, detta för att skapa en mer trafiksäker och bullerfri miljö.

Solna skulle bli mer attraktivt att bo i då de höga bullernivåerna och den dåliga luften skulle minska och en mer trivsam och lugnare stad skulle växa fram. En stad mer ägnad åt de människor som både bor och jobbar här. Detta skulle samtidigt få effekten att de som verkligen behöver bilen skulle kunna använda den mer effektivt. Det skulle helt enkelt bli lättare att komma fram då trängseln minskar.

En plan för ett mänskligare Solna till för Solnaborna.

//Andreas Hemming, ledamot i Socialnämnden